Kezdőlap
Több évtizedre garantálja a környezetbarát és biztonságos közlekedést a vasút új motorja és frekvenciaváltója. A mozdonyok tisztán elektromos hajtással üzemelnek a beruházás eredményeképp. Kívülről nem látszik, de ez a két C50-es mozdony olyan megoldással lett korszerűsítve, aminek nincs párja a világon jelenleg.
Aszfaltemulziót szállító tartálykocsi kiürítésére szolgáló külső áramforrásból megtáplált elektromos kompresszor vezérlésének megvalósítása volt a feladatunk ennek a projektnek a során.
Feltételek: rozsdamentes kapcsolószekrény, IP-65-ös védettség, mechanikai megrongálódás lehetőségének minimalizálása, külső digitális potenciométerrel történő szabályozhatóság, fordulatszám-teljesítmény külső kijelzőn történő megjelenítése, állapotvisszajelzés, áramtalanító funkciót is megvalósító mechanikai védelemmel ellátott vészgomb.
A balatoni flotta legújabb tagja egy olyan innováció a kompközlekedésben, amely egyszerre testesíti meg a megbízhatóságot, a fenntarthatóságot és az élvonalbeli technológiát. 2021-ben kezdődött az új tihanyi komp építése a szlovákiai komáromi hajógyárban. Két év körültekintő tervezés és fejlesztés után 2023 nyarán szállították a Balatonra.
A tihanyi komp lenyűgöző méretekkel büszkélkedhet: 45 méter hosszú és 11,4 méter széles. De nem csak a méretei miatt egyedülálló Közép-Európában, ez a komp négy hajtóművel, négy Kort gyűrűvel ellátott hajócsavarral – és MORGENSEN frekvenciaváltóval van felszerelve.
A hatékonysággal hozzájárultunk mi is a komp környezetbarát, modern környezetvédelmi előírásoknak megfelelő működéséhez. Szeretjük az innovatív projekteket. A tihanyi komp csak egy példa arra, hogy a frekvenciaváltók terén szerzett szaktudásunk milyen változásokat tud hozni.
